1976-06-00-Wilster-702 Juni 1976, Wilster, 221 129 wartet mit einem Güterzug nach Brunsbüttel auf die Ausfahrt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Otto.
1976-06-00-Wilster-703 Juni 1976, Wilster, 221 129 wartet mit einem Güterzug nach Brunsbüttel auf die Ausfahrt. Aus Brunsbüttel fährt eine Lok der Baureihe 218 ein. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Otto.
1976-06-00-Wilster-704 Juni 1976, Wilster, 221 129 mit einem Güterzug nach Brunsbüttel bei der Ausfahrt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Otto.
1976-07-00-Puttgarden-001 Juli 1976, Puttgarden, Rangierlok 260 289 schiebt Güterwagen auf die Fähre. Die in Puttgarden eingesetzten Rangierlok der Baureihe 260 / 261 bzw. 360 / 361 konnte man an dem fehlenden Abgas-Endrohr erkennen, damit sie auf die Fährschiffe passen.
1976-07-00-Puttgarden-002 Juli 1976, Puttgarden, 260 289 am Gleis 3.Die in Puttgarden eingesetzten Rangierlok der Baureihe 260 / 261 bzw. 360 / 361 konnte man an dem fehlenden Abgas-Endrohr erkennen, damit sie auf die Fährschiffe passen.
1976-08-00-Himmel-Blockstelle-501 August 1976, Blockstelle Himmel, zwischen Tornesch und Elmshorn. Die Blockstelle war bis zum 04.07.1992 in Betrieb. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-08-00-Neumuenster-Blockstelle-Stover-501 August 1976, Neumünster, Blockstelle Stover, Bauart Jüdel, in Betrieb von 1916 bis 1976, Blick aus dem fahrenden Zug Richtung Flensburg. Im Hintergrund die Überführung der BAB A7. Heute befindet sich hier das Bahnstrom-Unterwerk Neumünster. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-08-00-Rendsburg-501 August 1976, Rendsburg, Blockstelle Schleife, in Betrieb vom 01.10.1913 bis 1981. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-08-00-Rendsburg-502 August 1976, Rendsburg, Blockstelle Hochbrücke, in Betrieb vom 1913 bis 1981. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-08-00-Siebenecksknoell-501 August 1976, Blockstelle Siebenecksknöll, in Betrieb bis 1981. Ab 1981 Aufstellung von Zentral-Blocksignalen, die vom Stellwerk Wrist "Wf" bedient und überwacht werden. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-10-02-Wrist-501 02.10.1976, Wrist, das Empfangsgebäude noch ohne Stellwerksvorbau. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-10-02-Wrist-502 02.10.1976, Wrist, Wärter-Stellwerk "Ws", mechanisches Einheitsstellwerk, am Bahnübergang B 206, in Betrieb von 1933 - 1981. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-10-02-Wrist-503 02.10.1976, Wrist, Wärter-Stellwerk "Ws", mechanisches Einheitsstellwerk, am Bahnübergang B 206, in Betrieb von 1933 - 1981. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-10-02-Wrist-504 02.10.1976, Wrist, Fahrdienstleiter-Stellwerk "Wm", seit 1950 mechanisches Einheitsstellwerk, am Abzweig der Strecke Richtung Itzehoe, in Betrieb von 1904 - 1981. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1976-10-02-Wrist-505 02.10.1976, Wrist, Fahrdienstleiter-Stellwerk "Wm", seit 1950 mechanisches Einheitsstellwerk, am Abzweig der Strecke Richtung Itzehoe, in Betrieb von 1904 - 1981. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.