1975-09-07-Neumuenster-504 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Np" Bauart elektromechanisches VES 4-Reihen-Hebel-Stellwerk, in Betrieb vom 28.10.1942 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-505 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Np" Bauart elektromechanisches VES 4-Reihen-Hebel-Stellwerk, in Betrieb vom 28.10.1942 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-506 07.09.1975, Neumünster, Blick Richtung Norden, rechts die Personenzug-Gleise von und nach Kiel und Flensburg, daneben das Ausbesserungswerk, in Bildmitte die Güterzug-Gleise. links der Umladeschuppen der Güterabfertigung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-507 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Ngs", mechanisches Stellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1904 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-508 07.09.1975, Neumünster, Blick Richtung Norden, rechts das Ausbesserungswerk, davor die Personenzug-Gleise, links die Güterzug-Gleise mit dem Stellwerk "Ngs". Die rechts 4 Signale werden vom Stellwerk "Np" bedient und haben elektrische Beleuchtung, die linken Signale werden vom Stellwerk "Ngs" bedient und haben Propangas Beleuchtung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-509 07.09.1975, Neumünster, Blick von Gleis 16 Richtung Süden, mit den Zwischensignalen zum Personenbahnhof., Links fährt ein Eilzug Richtung Kiel. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-510 07.09.1975, Neumünster, Blick von Gleis 16 Richtung Norden, links das Stellwerk "Ngn", im Hintergrund die 1974 fertiggestellte Max-Johannsen-Brücke. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-511 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Ngn", mechanisches Stellwerk der Bauart M 43, in Betrieb vom 19.09.1949 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-512 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Abl", mechanisches Ablauf- und Rangierstellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1911 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-513 07.09.1975, Neumünster, Stellwerk "Abl", mechanisches Ablauf- und Rangierstellwerk Bauart Jüdel, in Betrieb von 1911 bis zum 18.09.1994. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-514 07.09.1975, Neumünster, Blick vom Ablaufberg Richtung Süden auf die Richtungsgleise mit dem Stellwerk "Abl". Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-501 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, im Ringlokschuppen stehen 3 Dieselloks der Baureihe 218 und eine Diesellok Baureihe 291, vor der Drehscheibe eine Rangierlok der Baureihe 332. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-502 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf den Ringlokschuppen mit der Drehscheibe, links die Lokleitung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-503 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf die Drehscheibe und Lokleitung. Im Vordergrund links liegt noch ein Rest der alten Fußgängerbrücke über den Rangierbahnhof. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.
1975-09-07-Neumuenster-BW-504 07.09.1975, Neumünster, Bahnbetriebswerk Neumünster, Blick auf die Drehscheibe mit Lokleitung und Werkstattgebäude. Vor dem Werkstattgebäude stehen 2 Dieselloks Baureihe 212, links eine Rangierlok der Baureihe 332. Interessant das Drehscheiben-Wärterhaus mit dem Sperrsignal und dem Ofenrohr für die Heizung. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn B. Wiesmüller.