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1980-10-17-Oevelgoenne-871
17.10.1980, Haltepunkt Oevelgönne mit Blick Richtung Neustadt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-872
17.10.1980, Oevelgönne, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier eine Lok der Baureihe 218 mit einem Güterzug aus Eutin nach Puttgarden. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-873
17.10.1980, Oevelgönne, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 338 mit einem Schnellzug nach Puttgarden aus Richtung Eutin. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-874
17.10.1980, Oevelgönne, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier 218 336 mit einem Schnellzug aus Puttgarden Richtung Eutin beim Bahnübergang B 207. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-875
17.10.1980, Oevelgönne, wegen Bauarbeiten auf der Strecke Lübeck - Puttgarden zwischen Bad Schwartau und Neustadt, wurden alle Fern- und Güterzüge von und nach Puttgarden vom 28.09.1980 bis zum 18.10.1980 über Bad Schwartau - Eutin (Kopfmachen) - Neustadt und Gegenrichtung umgeleitet. Hier eine Lok der Baureihe 218 mit einem Güterzug aus Eutin auf dem Bahnübergang B 207 nach Puttgarden. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-876
17.10.1980, Haltepunkt Oevelgönne. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-877
17.10.1980, Oevelgönne, Triebwagen der Baureihe 515 als E 3381 Neumünster - Neustadt. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1980-10-17-Oevelgoenne-878
17.10.1980, Oevelgönne, Triebwagen der Baureihe 515 als E 3381 Neumünster - Neustadt auf dem Bahnübergang B 207. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn W. - D. Loos.
1984-08-00-Osterhof-301
August 1984, Osterhof, 212 023 mit einem Nahverkehrszug Büsum - Heide, bestehend aus 2 Silberlingen und einem 2-teiligen Triebwagen Baureihe 798. Im Hintergrund der Bahnübergang B 203. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Dodt.
1984-08-00-Osterhof-302
August 1984, Osterhof, 212 023 mit einem Nahverkehrszug Büsum - Heide, bestehend aus 2 Silberlingen und einem 2-teiligen Triebwagen Baureihe 798. Bild eingestellt mit freundlicher Genehmigung von Herrn R. Dodt.
1986-09-00-Osterstedt-001
September 1989, Osterstedt, ein 3-teiliger Triebwagen als Nahverkehrszug Heide - Neumünster. Rechts das Stationsgebäude, hinter dem Bahnübergang die überdachten Schrankenkurbeln.
1986-09-00-Osterstedt-002
September 1989, Osterstedt, ein 3-teiliger Triebwagen als Nahverkehrszug Heide - Neumünster. Rechts befand sich früher einmal ein Ladegleis.
1986-09-00-Osterstedt-003
September 1989, Osterstedt, ein 2-teiliger Triebwagen als Nahverkehrszug Neumünster - Heide.
1991-09-00-Oldenburg-001
2005-07-15-Orth-001
15.07.2005 Orth (Fehmarn), Gleisreste im Hafen. Der Personenverkehr wurde am 02.06.1956 zwischen Burg (Fehmarn und Orth (Fehmarn) einstellt, der Güterverkehr am 01.02.1974 zwischen Petersdorf und Orth. Blick Richtung Burg (Fehmarn).
